Restaurierung
Der Club Bm 22-70 erhält seine Wagen durch sachgemässe Revisionen und fachmännischen Unterhalt — geleistet von freiwilligen Helfern, damit historisch-technische Kulturgüter in einsatzfähigem Zustand bleiben.
Unsere Abteilwagen sind — abgesehen von technischen Anpassungen — praktisch im Originalzustand erhalten geblieben. Jede Arbeit folgt diesem Anspruch: die Substanz bewahren, das historische Erscheinungsbild zurückbringen und die Wagen so unterhalten, dass sie weiter auf Publikums- und Sonderfahrten unterwegs sein können.
Heute präsentiert sich der Innenraum wieder sauber und gepflegt, fast wie bei der Ablieferung an die SBB 1968. Davor sah es anders aus: versprühte Feuerlöscher, zerschnittene Polster und Wandverkleidungen — das Werk von Vandalen, dazu altersbedingt blinde Fensterscheiben und viel Schmutz.
Vorher / Nachher
Beide Abteilwagen waren bei der Übernahme durch den Club teils stark durch Vandalen versprayt — eine Neulackierung wurde nötig. Sie erhielten wieder das originale SBB-Grün sowie den alten SBB-Schriftzug mit dem Schweizerkreuz und zeigen sich so heute wieder im historischen Erscheinungsbild.
Schritt für Schritt
Der Bm 22-80 201-3 war der erste clubeigene RIC-Reisezugwagen, den der Club aus „Schrott" für eine neue Bestimmung restaurierte und aufarbeitete.
Technische Revisionen
Erhaltung heisst nicht nur Lack und Politur. Damit die Wagen weiter verkehren dürfen, müssen sie laufend den aktuellen Vorschriften angepasst werden.
Aufarbeitung für andere
Was unsere freiwilligen Helfer an den eigenen Wagen leisten — Revision, Lackierung, fachmännischer Unterhalt — bieten wir auf Anfrage auch für andere historische Fahrzeuge an.